近日，汽车时代区域编辑从北京地区君捷宝马4S经销商处获悉，目前该店华晨宝马车型有大量现车在售，购车可优惠15万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：

宝马X1 本店最新价格变化报价及优惠

车型 指导价 本店价 优惠金额 现车情况

2014款 sDrive18i 手动型 25.90万 电询 ↘100000元 现车充足

2014款 sDrive18i 时尚型 28.50万 电询 ↘120000元 现车充足

2014款 sDrive18i 领先型 31.90万 电询 ↘120000元 现车充足

2014款 sDrive18i 运动设计套装 33.90万 电询 ↘120000元 现车充足

2014款 xDrive20i X设计套装 39.80万 电询 ↘120000元 现车充足

2014款 xDrive28i X设计套装 43.60万 电询 ↘150000元 现车充足

2014款 sDrive18i X设计套装 33.90万 电询 ↘120000元 现车充足

2014款 xDrive20i 运动设计套装 39.80万 电询 ↘120000元 现车充足

2015款 xDrive20i 时尚型 35.90万 电询 ↘120000元 现车充足

2015款 xDrive20i M运动限量型 38.80万 电询 ↘150000元 现车充足

2015款 sDrive18i 时尚晋级版 28.50万 电询 ↘100000元 现车充足

2015款 sDrive18i 领先晋级版 31.90万 电询 ↘120000元 现车充足

2015款 xDrive20i 时尚晋级版 35.90万 电询 ↘150000元 现车充足

2015款 xDrive20i X套装晋级版 39.80万 电询 ↘150000元 现车充足

礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾踏板，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂等等。

VIP咨询专线：189 110 27406 赵经理

不同于其他漂洋过海的X，这一辆X的“户口”在中国。不知你是否还记得国产X1上市时候的低起步，是的，28万出头，这的确让很多喜欢豪华SUV的潜在消费者欣喜若狂（虽然宝马称其为SAV）。截稿的前几天，正值中国2013年度车型评选评测期，当我询问X1是否能来参加时，得到的答复是：可能赶不上了，因为中期改款的X1即将在11月12日上市（但最终还是赶上了，评测参见明年1月号）。年初上市，年末改款，这无疑让我们感受到宝马欲进一步扩大市场份额的急切心态，改款后如何呢？让我们细细的品味。

本次试驾的X1是一款中期改款产品，虽然上段说这次改款有些急切，但从时间上推算却也正是时候。X1是宝马集团在2009年推出的一款全新产品，他的诞生让X家族变得更加亲民，可以说这是一款宝马开拓精神与时尚、都市化需求结合的产物。在此之后，我们才看到奥迪的Q3，而奔驰同级别的BLK目前还未投放。领导者，这是新闻稿里使用的词语，同时，我也承认这一形容毫无争议。就像曾经的3系，他的确跑在了竞争者的前面，“一直被模仿，从未被超越”这句话敢用在同平台的X1上吗？无所谓吧，好产品解决一切问题。

中期改款，新X1都哪里发生了变化？我想这肯定是消费者最关注的问题，但我坦白地告诉你，改变很多但幅度不大。可能有人会失望，不过我觉得大可不必，只要价格不错，配置升级，一款经典的好产品并不需要大刀阔斧地改款，就像保时捷911系列，30多年了，笔者感觉他还是从前的那个样子，但却依旧抑制不住那种喜爱。当然，变化还是有的，不同于上市初的X1，新款车型的大灯样子不在那么凶狠，灯眉后端的钩角不见了，纤细中透出了一股时尚。外观上，即如全新3系一样，X1分出不同的设计套装，引入xLine和Sport Line概念，分别强调其阳刚之气和运动本色。前后裙板、侧裙板和双肾进气格栅分别采用亚光泰坦银镀铬（xLine）和黑色高光（Sport Line），加上18英寸的个性化轮辋和不同配色的行李架，设计套装的车型非常容易识别。两款套装内部装饰也呈现出鲜明个性，座椅材质（Sport Line椅背有一抹红色）、缝线和头枕（xLine前排头枕上有X压花），甚至是脚垫标识都各有不同，方向盘各具特色，营造出个性化的氛围。除此之外，两款套装另一个最容易辨别的地方在迎宾踏板处，分别以BMW xLine和BMW Sport加以区分。本次笔者试驾的主要为xDrive车型，所以更多的是体验xLine强悍、多元化的一面。

与现役X1相同，新X1依然使用了蜚声国际的N20发动机，在X1 20i和28i上，这款双涡管单涡轮动力使用了不同的调校，其中28i的最大功率和峰值扭矩分别为180千瓦和350牛米，这比Q3 40TFSI的155千瓦、300牛米要高出许多。另外，值得注意的是28i峰值扭矩的起始转速要低很多，350牛米的最大扭矩在1250转/分时既能全部迸发。对于预算有限的朋友而言可能更多是关注其2.0自然吸气的三款18i车型，虽然动力稍弱，但考虑到25.9万元的起售价，这款宝马SAV还是相当诱人的。

【宝马现在有各种各样的Twin发动机，其中TwinPower意思是双涡管单涡轮直喷发动机】

也许对于中期改款的X1，改变是让人期待的，下面介绍一下那些看不到的变化。同样都是N20发动机，但新X1新增发动机节能自动启停、ECO PRO节能驾驶模式等高效动力技术，以上两项功能更加适合城市驾驶，其中发动机启停功能能够让整车油耗降低3%~6%，如果使用ECO PRO模式，节油效果最高可达20%，这使得新X1综合路况下每百公里的油耗仅为7.7升（X1 28i），也许习惯开紧凑轿车的你对此不以为然，但当这一数据结合破百加速6.5秒的时候，你自然会对其另眼相看了。那么ECO PRO到底是什么东西？个人的判断它应该是一套程序，启动这套程序你的X1将会最大限度地通过发动机启停、制动能量回收、节气门响应、空调节能这些手段让油耗更为友好。开启ECO PRO时候，你会在仪表中间的行车电脑上发现一个+XXkm的显示，这表明在开启该模式下，你的车辆续航里程已经增加了多少公里。当然，你会问：如果重新补充燃油会怎样？行车电脑会自动记录，当加油量超过一定数值，这个显示会自动清零。另外一个补充的改变是BMW互联驾驶的加入，它是BMW最具娱乐精神应用。通过这一应用用户可以以智能手机为通讯平台，在iDrive系统中使用新浪微博、开心网、豆瓣FM、百度音乐等功能。使用车载手机适配器连接还可以在iDrive系统中播放手机视频并以iPod风格界面播放手机音乐。

全新家族化的外观设计应用到全新X1的身上，使华晨宝马全新X1相比较上一代更加具有厚重感，也更加大气，符合宝马X家族的风格特征。

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内饰方面的设计保留了原汁原味宝马风格的同时，更加具有时尚气息，米色的暖色调座椅也更具有居家的风格，前置布局拓展出了更多的车内空间，全景天窗更是受到大家的广泛喜爱。 电话：189 110 27406 赵总