[车友头条-原创]  我一直很喜欢福特的一条Slogan：活的精彩！对于很多渴望拥有第一辆汽车的年轻人来说，“活的精彩”无疑道出了他们的心声。但我们今天聊的不是福克斯，而是福特的一台入门级紧凑型轿车，它兼顾家用，外形时尚，它就是福特福睿斯。

福睿斯新车指导价为9.68万-12.23万，与科沃兹、别克英朗、帝豪GL等车型竞争，今天我们为大家带来的是福睿斯1.5L 自动时尚型的试驾评测。

外观：足够吸引你

在以往大多数十万元左右的入门级轿车的外形设计都是比较老气的，而福睿斯在造型设计部分还是花了一些功夫的，外观在同级别来说比较时尚，对于年轻消费者和家庭用户来说都充满吸引力。

福特 福睿斯9.68-12.23万紧凑型车

内饰：做工尚可 配置够用

福睿斯的内饰做工在同级别处于比较不错的水准，全黑内饰看上去充满运动感，而对于家庭用户福特还提供黑色/米色的内饰配色。对于这个价位的车型，多媒体配置一般来说都不太丰富，福睿斯比较讨巧的设计了一个原厂的手机支架，方便使用手机屏幕来进行导航。

空间：空间表现中规中矩

福睿斯的空间表现对于大部分消费者来说也已经非常足够，乘坐空间中规中矩，后排座椅还支持整体放倒，但是依然存在一些可以改进的地方，比如对于家庭用户来说比较重要的后排出风口就是一个不应该漏掉的配置。

动态试驾：富有乐趣的代步工具

福睿斯全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动/6挡手自一体变速箱，动力参数看上去让人丝毫提不起兴趣，很多人先入为主的认为它就是一台“无聊”的买菜车，但是它的实际表现却让人大跌眼镜。

点火的一瞬间，这台小排量的发动机的动静似乎有点大，我有些困惑，这不是一台主打家用的小轿车吗？空挡轰了一脚油，“突突突”的排气声竟然有一丝运动的感觉。开起来的感受也是如此，加速轻快，加上车身尺寸不大，在市区路况下开起来简直如鱼得水。

虽然福睿斯动力并不算很大，但是得益于较轻的车身质量，基本上不会有动力不足的困扰。而且整体动力总成的匹配很成熟，变速箱并没有为了燃油经济性而过于压低转速，换挡也非常平顺，动力输出顺畅。

转向部分，如果你把它当做一台买菜车开完全没有问题，低速行驶时转向很轻，开起来非常轻松，而当你想要寻找一些驾驶乐趣的时候，路感清晰的转向会给你很好的驾驭感。

但是在激烈驾驶的时候，变速箱就有些跟不上驾驶者的驾驶节奏了，即使切换到手动模式提升也不够明显，对于追求纯粹驾驶乐趣的年轻消费者来说还是选择手动挡版本吧。

说完了好的地方，那么再来讲讲做的还不够好的地方，福睿斯悬架的滤震表现并不够好，虽然整体给人的感觉富有韧劲，但是在碰到大的颠簸时，减震给人的感觉还是比较生硬，好在悬架的支撑性表现在同级别来讲还是很出色的。

性能测试

0-100km/h加速时间：12.67秒

100-0km/h制动距离：42.67米

总结：

很多人对于福睿斯和科沃兹这样的非全球车型带有抵触的情绪，但是对于绝大多数的普通消费者来说，车不过就是一个代步工具罢了，外形看着顺眼，开起来舒服，后期维护便宜才是对于他们来说最重要的事情，福睿斯不仅满足这些硬性需求，还比同级别同价位的其它车型更加富有驾驶乐趣，而且看上去也更加年轻时尚，相信对于年轻消费者和家庭用户来说是个不错的选择。

鸣谢：

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