地铁来了，会给花园路商圈带来新的机遇吗？

在“二七商圈”的商战结束之后，很长一段时间，郑州的商业市场陷入沉寂。变化发生在2010年前后。这一年，花园路商圈的兴起重新点燃了郑州的商战氛围。

在花园路农业路口，大商新玛特、国贸360和丹尼斯百货三家大型商场，在相当长一段时间内，维持着“三足鼎立”的局面。

而随着万达、嘉里、建业、正弘等一批知名房企对花园路商圈的布局，未来花园路商圈商业供应量还将继续增长，拉开“战国时代”的竞争大幕。

【变迁】

曾经黄沙飞扬，如今时尚高地

2010年前后，伴随着二七商圈逐渐沉寂，在其东北方向，直线距离4公里外，花园路商圈悄然兴起。

见证了这两个商圈兴荣的大商郑州运营部部长蔡梦翼分析，花园路商圈最红火的时间在2011年到2015年，“二七商圈以前培育的一代消费层消失的同时，二代消费层没有培育起来。也正是二七走向没落的那些年，花园路商圈培育起来自己的客流群体”。

自古中原是兵家必争之地，这缘于中原独特的地理位置。花园路商圈的兴起也与其地理位置优势密不可分。尤其是花园路农业路口，这是继二七商圈后的又一个交通要塞，附近布局了众多高档居住区。

资料显示，花园路商圈辐射到的新房包括已售罄、在售和待售的楼盘约为50个，总体量约500万平方米，覆盖高端人群约15万人，这部分人群包括高端居住客户和高端办公客户两类。

居住人口的快速增长为花园路商圈提供了庞大的消费群，这也成为花园路商圈快速发展的基础。

历史上花园路一带，是郑州北门外的黄泛道沙区，片片沙窝尽是杂草荆棘，风起黄沙飞满天，人烟稀少，十分荒凉。

“在 亚细亚的太阳 陨落之际，丹尼斯扛起了河南商业的大旗。”丹尼斯花园路店总经理程华说，作为花园路商圈第一家入驻的大型百货公司，当时这旁边还是荒地。

作为新兴的前沿时尚商圈，花园路商圈带来了新鲜的时尚信号，国贸360、大商新玛特、丹尼斯百货、家乐福超市等商业集群逐渐形成，成为时尚高地。

【商战】

花园路商圈也爆发“新商战”

业内人士常常把花园路商圈比作郑州的“淮海路”，相对应的，二七商圈就可以称为郑州的“南京路”。

对于一个城市来说，商圈通常会有一个升级演变的过程。上海市最早形成的商业中心是南京路商圈，后来出现了第二代商圈徐家汇商圈，这里的品牌相对要高端一些，顾客以本地人居多。

花园路商圈从一开始布局就广受关注，也一向被视为挑战二七商圈的“高端商圈”。

2008年5月份，丹尼斯花园路店低调开业，当时，其17层的身高一面世就受到了业内的关注，这一设计，不仅挑战了国内百货楼层最高的纪录，还挑战着老百姓逛商场的习惯。

这一年，花园路商圈第一拨“主角”到齐，战火正式点燃。

没多久，2010年，新田360广场国贸店开业，和前两家商业巨头开业时引起的轩然大波相比，国贸360的开业并未引起太大关注。

和两位大哥大手笔相比，国贸360开辟了另外一条路。国贸360的运营方、河南郑州国贸商业有限公司营销管理中心总监张琪表示，国贸360的品牌以快时尚为主，很多快时尚品牌在国贸360都是开设的河南首店。

至此，花园路商圈进入了“三足鼎立”时代，经过近6年的快速成长，花园路商圈已逐步走向成熟。

【现状】

修路、经济下行，影响经营

在商圈形成之初，花园路农业路口的拥堵问题就成为限制商圈做大的隐患。这两三年，地铁2号线和农业路高架同时动工，这里拥堵更加严重。

采访时，国贸360、丹尼斯、大商新玛特相关负责人都表达了交通问题对商圈的影响。

“人流对商圈非常重要，修路让花园路丹尼斯被耽误了两三年。”程华说。

位于路口东北角的丹尼斯，日子更不好过。农业路高架一修，丹尼斯陷入“围城”之中，国贸360和大商新玛特的客流，很少会再过马路到丹尼斯来。

这段时间内，百货零售业整个大环境也在发生变化，经济下行、需求不振，导致百货零售消费低迷，零售行业的整体下滑，让几家商业体的生意不那么好做。

另一方面，局限于商圈目前体量，花园路农业路商圈难有外人进入，也难以进一步做大。

纵观目前郑州各大蠢蠢欲动中的新生“商业中心”，农业路花园路商圈经过长期的商业培育，已经有了独立且紧密相连的成熟商业体。

2014年11月，郑州市政府发布《郑州市中心城区总体城市设计》，将福塔、花园路、碧沙岗、东站、龙湖列为城市副中心。

其中，花园路因被定位为城市商贸文化轴而备受瞩目，这也为花园路商圈带来一份利好。另外的一大利好是，地铁2号线通车了，农业路高架也即将发挥它应有的作用。

也正因此，往北一两公里， 万达、嘉里、建业、正弘等新商业体纷纷抢滩，将花园路这一商圈继续扩容，并与老商圈连成一片。