520家单位通过“无烟评审”

　　吸烟不仅会危害吸烟者的健康，二手烟也会对吸烟者周围的群众产生危害。厦门是否已落实在公共场所全面禁烟？昨日的专题询问现场，市人大代表专门询问了一年来厦门禁烟的实施情况。

　　对于代表们关注的问题，市卫计委主任姚冠华现场回答。他说，目前卫生部门已在特定区域、室内公共场所、交通工具内设立禁烟区，幼儿园、中小学、医疗机构实施禁烟；同时，学校、医院等单位开展无烟单位建设，所有的医疗机构已基本达到无烟单位的目标。全市一共有520家单位通过了无烟单位评审，近期还将启动鼓浪屿无烟景区创建。

　　姚冠华也坦言，在禁烟处罚方面，目前存在对个人处罚取证难的问题。卫生监督执法部门对违法个人无限制人身自由的执法权，造成纠正多、处罚难，且目前全市卫生监督员数量不到30人，一定程度上制约了监督执法的力度。

　　他表示，下一步，卫生部门将根据法规不断完善执法机制，希望通过委托执法的方式，使监督执法能够落到实处，比如可以通过城市执法部门等相关部门延伸执法，以便能真正落实对违反吸烟控烟有关规定的处罚。

　　焦点2：共享单车

　　将大规模建设电子围栏

　　共享单车入厦两年来，在给市民带来方便的同时，也给城市管理带来了许多考验。专题询问会上，市人大常委会组成人员特别询问了共享单车的治理情况。

　　作为共享单车治理的牵头单位，市执法局局长许国华表示，在治理共享单车乱停放问题上，城管部门已从主体定位、源头调控、规范企业经营、优化停车区域设置、完善管理机制等五大方面对共享单车的管理进行规范。无序停放、乱丢弃的现象逐步减少。

　　目前，厦门共享单车投放数量从40多万辆降到14万辆左右，处于合理投放区间，公共自行车投放管理比较有序，形成了厦门模式。

　　许国华说，今年以来，城管部门会同市交通局、市公安交警分别出台了《关于规范互联网租赁自行车管理的若干意见》《2018年度厦门市互联网租赁自行车经营者投放份额考核实施方案》。目前，城管部门已对共享单车开展第二轮清理整治工作，从源头上控制无序投放的乱象；同时，对全市共享单车的停放进行了规划，停车问题得到有效解决，并加强了惩罚力度。

　　他表示，接下来，城管部门将对共享单车开展新的治理，制定共享单车管理规章，加强对共享单车投放企业的管理，利用数字城管平台完善对共享单车的监管，施划非机动车停车位，大规模进行电子围栏建设。