川北在线核心提示：昨天，从中国铁路上海局集团有限公司获悉，杭州至黄山铁路（简称杭黄铁路）目前已开始列车运行图参数测试，全线开通运营进入倒计时。（11月13日 每日商报） 黄山地处皖南山区，自然环境山清水秀、风光旖旎，但也是这山峦叠嶂、河流交错，造成了交通闭塞。交通不便是深

　　昨天，从中国铁路上海局集团有限公司获悉，杭州至黄山铁路（简称杭黄铁路）目前已开始列车运行图参数测试，全线开通运营进入倒计时。（11月13日 每日商报）

　　黄山地处皖南山区，自然环境山清水秀、风光旖旎，但也是这山峦叠嶂、河流交错，造成了交通闭塞。交通不便是深埋黄山人心中的隐痛，一直制约着黄山与外界都市圈的融合。经过4年多的拼搏奋斗，承载着黄山人民希望与期盼的杭黄铁路初展雄姿，即将完美呈现在人们面前。这条备受瞩目的铁路，穿越浙皖两省，东起杭州，西至黄山，沿途将名城（杭州）、名江（富春江、新安江）、名湖（千岛湖）、名山（黄山）串连起来，在人间仙境和人间天堂之间铺筑一条顺畅便捷的通道，将7个5A景点形成一条世界级黄金旅游通道。

　　杭黄高铁让黄山丰富的旅游资源和文化资源为杭州都市圈区块链的拓展、生态链的优化提供有力有效支撑和保障。使杭州和黄山两地精准对接、整合了沿线旅游资源。从苏轼“水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”人间天堂西湖到世外桃源般的"画中的村庄"西递、宏村只要1.5小时。而随着复兴号扩容，上午在上海虹桥吃着小杨生煎，中午就能吃上黄山蟹壳黄。美食美景都不辜负，岂不快哉！

　　杭黄高铁还为浙皖两省的跨越发展，赢得机遇。破除行政区划隔阂，树立一盘棋思想，从战略层面开展合作，做到规划共绘。富阳、桐庐、建德、淳安这4个城市不仅终结了“零高铁”的历史，还顺利成为“杭州一小时通勤圈”的成员。随着杭州城市骨架的拉伸，越来越多的城市依托于交通利好在新一轮都市圈规划中完成产业链的延伸和价值链的提升。在不久的将来，周边城市在杭黄高铁的强大推动下，全面合作、共同发展，最大限度发挥自身丰富资源优势，成为浙西皖南的经济强县，带动地区经济发展取得新突破。

　　改革开放四十年是一个风雨兼程的四十年，高铁时代作为新时代四大发明之一，使中国的人文情怀和商业价值深度融合。杭黄铁路缩短了浙西和皖南间的时空距离，让"共饮一江水"的两地人民迈进"共享一个圈"的全新时空。（文/万小玫）

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