自改革开放以来，汽车需求量快速增加，二手车交易行业也逐渐形成规模。据中国汽车工业协会刚刚公布的数据，2014年上半年我国汽车销量就为1168万辆，同比增长8.4%，汽车消费正在加速普及。由此也带来了二手车市场的飞速发展。在欧美等成熟市场，二手车交易规模约为汽车保有量的20%，而我国目前二手车的交易量约为新车交易量的四分之一，二手车市场前景广阔。

　　随着互联网的快速发展，人们也越来越喜欢在O2O在线平台购买二手车，量多、对比性高、手续简单等诸多特点也导致许多二手车经销商纷纷布局O2O交易市场。又一车O2O交易平台就在此背景下下进入了人们的视野。

　　

　　“又一车”，一个新崛起的二手车电商拍卖平台，由于有全国领先汽车后市场直营连锁企业美车堂这样强大的战略合作伙伴，自诞生那天起就拥有全国25个城市300余家网点的天然优势!又一车不仅提供维修延续式服务和保养提升式服务，更可随时随地体验轻松便捷的一站式卖车服务。又一车与GULLIVER的服务有很多的相同之处，但又同时拥有更多的出彩的亮点!因为它够年轻、够丰富、够开放!

　　又一车的执行副总裁邵锋先生认为纵使有国外的先进经验可以借鉴，也有互联网思维可以提升，但中国二手车行业如何变革，最终还是看用户体验是否满意。面对互联网时代的浪潮，，又一车汲取了国外的经验，开创了一条属于中国特色的二手车市场交易新道路——用O2O二手车交易平台缩短二手车交易环节，真正实现便捷、公正、透明的二手车交易，为买卖双方创造价值。又一车将会以切实有效的方式为传统二手车行业带来新思维和高效率，彻底改写二手车交易模式。

　　二手车O2O，本质还是在二手车。所有在进入这行业的创业公司，都必须在本质上帮助用户和二手车从业者解决实际痛点，才具有存在的意义。二手车电商正确的打开方式应该是尊重行业本身的属性和现状，在合适的环节应用好互联网方式，并配合上对从业者和用户的悉心教育引导。这种接地气的方式才能为二手车行业所接纳，也才有可能真正改变这个行业。

　　又一车作为全国唯一一家专注于中高档二手车的O2O交易平台，成为今年二手车交易市场的一匹黑马。又一车的线上模式主要体现在：促进信息流通，提升经营效率。车主可得到竞争力的价格;车商可实现高效率的收车方式，并得到一手车源信息。又一车的线下模式则体现在：承接业务落地，保证服务体验。车主可在短时间内完成检测，交易渠道更值得信赖;降低了车商收车风险，保证优质车源。实体店则是线下无法绕开的一个重要环节。