原标题: [国八条]力挺二手车交易 市场瓶颈有望突破

　　【车讯网报道】3月25日，《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》发布，提出了“营造二手车自由流通的市场环境”、“进一步完善二手车交易登记管理”、“加快完善二手车流通信息平台”、“加强二手车市场主体信用体系建设”、“优化二手车交易税收政策”、“加大金融服务支持力度”、“积极推动二手车流通模式创新”，“完善二 手车流通制度体系建设”等八条意见。

　　这是国家第一次从国务院层面对二手车行业发展提出的系统指导意见，充分体现出国家对于二手车行业市场地位及作用的认可，凸显出相关部门对于行业相关问题的高度重视。具体分析这些文件，我们可以从中窥见国家对发展二手车市场的信心与决心。

一、营造二手车自由流通的市场环境

　　说到制约二手车发展最重要的一项政策，就是限迁政策了。在这次文件中，政府明确了时间、责任主体以及城市范围进行开放的要求，这样在一定程度上打破了限迁政策造成的异地流通困难的局面，将有利于整个中国汽车流通行业的发展。通过市场经济的自然调节实现车辆的动态流通和自然淘汰，既符合了车辆迁出地区老百姓的卖车需求，也符合了迁入地区老百姓的买车需求。

二、进一步完善二手车交易登记管理

　　目前，中国的二手车行业发展环境还有待改善。经营环境脏乱差、恶性竞争等问题在一定范围内还存在。这次政策将致力于改善这样的行业环境，通过建立二手车市场的准入门槛，鼓励优胜劣汰，切实地保障消费者和进驻商家的权益，促进二手车市场朝着良性、健康的方向发展。

三、加快完善二手车流通信息平台

　　在中国，要想评估查询一台二手车的各类信息记录是非常复杂和高成本的。车辆在质保期内维修保养记录是不完全开放的，汽车交易信息等非涉密信息也都尚未开放。 所以在二手车交易中，双方都只能靠既有经验来判断，无法依靠科学的信息渠道。二手车流通信息平台的建立将从根本上改善行业目前的诚信体系优化过程，信息透明化，可以从数据上科学化地遏制不诚信行为，营造诚信可靠的二手车市场环境。

四、加强二手车市场主体信用体系建设

　　目前国内的二手车市场还存在许多不诚信问题，欺骗消费者的不诚信行为屡见不鲜。这就会造成长期的劣币驱逐良币的后果，也让广大消费者对于整个二手车行业抱有不信任的偏见。所以国家本着促进行业诚信经营的目标，提出“建立二手车市场主体信用记录，纳入全国信用信息共享平台”，对规范二手车行业，引导二手车市场主体诚信经营有着重要的意义。

五、优化二手车交易税收政策

　　本次新政策出台将有效实现税制统一。税收平等将促进平等竞争，对于传统的二手车市场来说，平等竞争也就意味着二手车商家之间将进行优胜劣汰，市场环境将逐渐得到优化；同时，一些品牌汽车厂家也会瞄准二手车业务，抢夺二手车市场。全面行业平等竞争将进一步促进行业按照市场经济规律发展，对于各个二手车商业模式都是挑战与机遇并存！

六、加大金融服务支持力度

　　二手车金融主要是指与二手车产业链相关的金融服务，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁，以及相关的保险、投资活动等。由于中国二手车行业发展还不成熟，金融机构对于二手车行业的标准和风险控制不熟悉，所以二手车金融并未实现大规模发展。如果此次政府的政策执行到位，那么车辆的车况、价格、交易都有保障，买卖双方都靠谱儿，那么二手车金融将实现跨越式发展。

七、积极推动二手车流通模式创新

　　相较于国外发达国家成熟的二手车产业，中国二手车市场还处在发展阶段，潜力与空间都很大，比如二手车异地运输、二手车库存保险、二手车专业整备等都还有待开发。中国的二手车行业将朝着精细化发展的模式转变，因此政府需要真正地鼓励企业创新，在各方面给予政策支持，让中国二手车行业更具创造性与活力！

八、完善二手车流通制度体系建设

　　这一条主要阐述了三个方向：一是针对十年前颁布的二手车流通管理办法进行修改和落地加强；二是强化市场主体（包括二手车市场作为主体，以及市场环境中的个个责任主体）的责任；三是对消费者权益的重视，这历来是一项重要议题。总体来说，这一条主要是为了加强对整个二手车市场的监管，奠定二手车行业健康、有序发展的基础。

　　国家此次出台八条意见，意在便利二手车交易、繁荣二手车市场，规范二手车市场主体，保障消费者权益，同时带动新车市场的发展，以及为汽配、维修、保险等相关服务业发展创造更多机会。

　　在这样的环境下，长安福特二手车将继续坚持“为您省心”的宗旨，不仅一如既往地为消费者提供放心安心的优质座驾，而且在服务方面将精益求精，同时为消费者提供更好的金融贷款方案，持续为消费者带去省心的一站式服务。长安福特二手车在未来的发展中将对自己要求更加严格规范，对消费者服务更用心，不懈努力追求突破，持续在二手车行业发力。

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