长城四大品牌用技术创新拍下“全家福”

admin 2019-09-20 15:04:02 导读

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2019年09月19日 星期四

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长城四大品牌用技术创新拍下“全家福”

“新四化”成果荟萃 长城四大品牌用技术创新拍下“全家福”

中国青年报·中国青年网记者 张真齐  来源:中国青年报  ( 2019年09月19日   10 版)

长城四大品牌用技术创新拍下“全家福”

随着清洁化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”变革加速推进,以及消费需求的不断升级,智能安全和年轻个性越来越受到消费者关注。面对变革,越来越多的汽车企业加入了前瞻探索和升级转型的队伍之中。其中,长城汽车积极探索“新四化”创新,为汽车行业转型升级提供了发展新思路。

近日,在2019成都国际车展上,长城汽车将哈弗、欧拉、长城皮卡的最新成果汇集到“新四化”展台,不仅展示出多款重磅车型,更向外界展示了别具一格的“长城汽车新四化体验乐园”。此外,面对消费升级的市场趋势,长城汽车旗下高端品牌WEY推出3款VV7家族全新车型。

与大部分汽车企业单一的品牌不同。长城旗下的四大品牌各有特色,且相互补充。其中,在哈弗H6累计销量即将突破300万辆大关之时,全新哈弗H6铂金版正式上市,这款售价10.4万~13.6万元的新车在设计细节、科技配置和智能网联等方面进行全面升级,顺应了“新四化”的发展潮流。

针对年轻群体青春个性、追逐潮流等特点打造的哈弗H4 Pro也在本届成都车展与观众见面,12.3寸全液晶数字仪表、智能全景天窗、Hi-Life智能网联系统等“高能”装备,使其成为哈弗展台备受关注的焦点。

除了发力哈弗品牌外,长城汽车旗下的欧拉品牌同样积极探索汽车未来发展的道路。在本届成都车展,欧拉品牌的欧拉R1青春版成为许多年轻人讨论的热点。

作为一款专为年轻人打造的新能源汽车,欧拉R1青春版造型简约。大空间与智能功能配置也为这款小车平添几分新潮与趣味。更重要的是,凭借灵活的车身长度和没有油耗的特点,欧拉R1青春版也为出行市场的大规模普及与良好的用户体验打下坚实基础。

长期以来,皮卡车都被很多人排除在“乘用车名单”外。但在很多国家,皮卡车凭借优秀的品质和大空间,成为居家旅行必不可少的车型。长城皮卡的全新品牌——长城炮在本届成都车展正式推出长城炮乘用皮卡,该皮卡搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自采埃孚的8AT自动变速器。该车配备全LED大灯组、换挡拨片、新一代智能网联系统、博世9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车系统等多项先进的智能化和乘用化配置,并可提供3种不同风格的内饰和6种车身颜色可选。

创立近3年来,WEY品牌已经收获了超过28万名用户,成为累计销量最高的中国高端品牌。本届成都车展期间,WEY品牌旗舰车型VV7迎来了“全新家族”的全球首秀。值得一提的是,2020款VV7 PHEV与VV7 GT PHEV均搭载了高效的插电式混合动力系统,为高端新能源车市场探索提供了新思路。

在长城汽车销售有限公司副总经理袁占成看来,随着5G、AI商业化的快速到来,全球汽车产业面临着第四次工业革命带来的前所未有的转型升级,而这也是中国汽车产业实现换道超车的机遇。

“面对挑战与机遇,长城汽车笃定汽车清洁化、智能化、网联化、共享化的‘新四化’发展思路,深谙技术研发,坚持研发‘过度投入’,注重有效研发,并将源源不断的新技术成果投入到汽车产品的升级迭代中。”袁占成表示,这些技术创新正是推动长城汽车旗下品牌整体向上的力量之源。

回顾今年上半年,众多科技成果的集中亮相与应用,为“科技长城”的不断发展奠定了坚实基础。在清洁化方面,长城汽车坚持传统动力与新能源均衡发展,6月,长城汽车旗下蜂巢易创正式发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的动力总成系统,各项动力性能指标均处于行业先进水平。7月,长城控股集团旗下蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池,以叠片工艺的新技术、新材料、新标准的应用,有效解决新能源动力电池的安全与成本难题。

与此同时,在智能化方面,长城汽车在7月发布“GTO全域智慧生态战略”,联合BAT、华为等8家科技巨头企业,构建智慧出行生态圈,并提出打造出行机器人的愿景等。

面对汽车“新四化”变革浪潮,长城汽车仍在不断加大研发投入,注重科技创新,并积极推进全球化战略,为中国汽车产业转型升级提供发展新样本。

(本版照片均为资料图片)

中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报

2019年09月19日 10 版

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随着清洁化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”变革加速推进,以及消费需求的不断升级,智能安全和年轻个性越来越受到消费者关注。面对变革,越来越多的汽车企业加入了前瞻探索和升级转型的队伍之中。其中,长城汽车积极探索“新四化”创新,为汽车行业转型升级提供了发展新思路。

近日,在2019成都国际车展上,长城汽车将哈弗、欧拉、长城皮卡的最新成果汇集到“新四化”展台,不仅展示出多款重磅车型,更向外界展示了别具一格的“长城汽车新四化体验乐园”。此外,面对消费升级的市场趋势,长城汽车旗下高端品牌WEY推出3款VV7家族全新车型。

与大部分汽车企业单一的品牌不同。长城旗下的四大品牌各有特色,且相互补充。其中,在哈弗H6累计销量即将突破300万辆大关之时,全新哈弗H6铂金版正式上市,这款售价10.4万~13.6万元的新车在设计细节、科技配置和智能网联等方面进行全面升级,顺应了“新四化”的发展潮流。

针对年轻群体青春个性、追逐潮流等特点打造的哈弗H4 Pro也在本届成都车展与观众见面,12.3寸全液晶数字仪表、智能全景天窗、Hi-Life智能网联系统等“高能”装备,使其成为哈弗展台备受关注的焦点。

除了发力哈弗品牌外,长城汽车旗下的欧拉品牌同样积极探索汽车未来发展的道路。在本届成都车展,欧拉品牌的欧拉R1青春版成为许多年轻人讨论的热点。

作为一款专为年轻人打造的新能源汽车,欧拉R1青春版造型简约。大空间与智能功能配置也为这款小车平添几分新潮与趣味。更重要的是,凭借灵活的车身长度和没有油耗的特点,欧拉R1青春版也为出行市场的大规模普及与良好的用户体验打下坚实基础。

长期以来,皮卡车都被很多人排除在“乘用车名单”外。但在很多国家,皮卡车凭借优秀的品质和大空间,成为居家旅行必不可少的车型。长城皮卡的全新品牌——长城炮在本届成都车展正式推出长城炮乘用皮卡,该皮卡搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自采埃孚的8AT自动变速器。该车配备全LED大灯组、换挡拨片、新一代智能网联系统、博世9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车系统等多项先进的智能化和乘用化配置,并可提供3种不同风格的内饰和6种车身颜色可选。

创立近3年来,WEY品牌已经收获了超过28万名用户,成为累计销量最高的中国高端品牌。本届成都车展期间,WEY品牌旗舰车型VV7迎来了“全新家族”的全球首秀。值得一提的是,2020款VV7 PHEV与VV7 GT PHEV均搭载了高效的插电式混合动力系统,为高端新能源车市场探索提供了新思路。

在长城汽车销售有限公司副总经理袁占成看来,随着5G、AI商业化的快速到来,全球汽车产业面临着第四次工业革命带来的前所未有的转型升级,而这也是中国汽车产业实现换道超车的机遇。

“面对挑战与机遇,长城汽车笃定汽车清洁化、智能化、网联化、共享化的‘新四化’发展思路,深谙技术研发,坚持研发‘过度投入’,注重有效研发,并将源源不断的新技术成果投入到汽车产品的升级迭代中。”袁占成表示,这些技术创新正是推动长城汽车旗下品牌整体向上的力量之源。

回顾今年上半年,众多科技成果的集中亮相与应用,为“科技长城”的不断发展奠定了坚实基础。在清洁化方面,长城汽车坚持传统动力与新能源均衡发展,6月,长城汽车旗下蜂巢易创正式发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的动力总成系统,各项动力性能指标均处于行业先进水平。7月,长城控股集团旗下蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池,以叠片工艺的新技术、新材料、新标准的应用,有效解决新能源动力电池的安全与成本难题。

与此同时,在智能化方面,长城汽车在7月发布“GTO全域智慧生态战略”,联合BAT、华为等8家科技巨头企业,构建智慧出行生态圈,并提出打造出行机器人的愿景等。

面对汽车“新四化”变革浪潮,长城汽车仍在不断加大研发投入,注重科技创新,并积极推进全球化战略,为中国汽车产业转型升级提供发展新样本。

(本版照片均为资料图片)

中国青年报·中国青年网记者 张真齐

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