去年的Mate 9开始，华为与保时捷设计合作推出旗舰新品，在提升工业设计水平的同时，也拉高了华为Mate系列的价格上限。

　　就在刚才，华为在国内发布了Mate 10系列国行版本。和华为一向的定价风格类似，Mate 10三个版本在国内的定价都低于了各自的欧洲版本，其中最贵的Mate 10保时捷设计版定价也没有过万，为8999元起。

　　有了足够的利润空间，华为Mate 10保时捷设计版在选材和设计上可以说做到了真正的“不计成本”。

　　Mate 10保时捷设计版整机材质主要是玻璃，但其背后的弧度和玻璃阻尼更大，其手感也比差不多机身尺寸的iPhone 8 Plus更好。

　　由此，发布会现场的PingWest品玩记者在一睹华为Mate 10保时捷版真机之后，表示，这款手机的质感与陶瓷材质的手机相似，是之前任何华为手机都不能比拟的，“真机远比官方图片的质感更好”。

　　甚至华为去年推出的Mate 9保时捷设计版与之相比都显得十分粗糙，不够精致。

　　目前来看，横亘在真爵士面前的大山只是售价。不过话又说回去，真正的爵士是不缺钱的，他们早已亮出了钱包，准备随时投入Mate 10保时捷版的怀抱。